DADH80風電偏航制動器摩擦片摩擦體的復合摩擦材料，主要成分是以石棉、銅屑為骨料，酚醛樹脂為結合劑，無水乙醇為稀釋劑，聚乙稀醇編醛為改性劑，礦物質填充料作為耐磨填加劑。采用此種復合摩擦材料制造的剎車片，由于酚醛樹脂需妥用稀釋劑調解，再加上聚乙醇縮醛改性，使用中往往使粘結材料產生氣體，由氣體形成的氣膜而導致摩擦系數瞬時下降。
總之，該種產品熱穩定性差，特別在高溫下，粘著力減弱，摩擦系數逐漸變小，制動距離增長，致使車輛安全行駛效率系數降低。另外此種材料是以石棉為骨料，DADH80風電偏航制動器摩擦片摩擦時有異味放出，嚴重地污染環境，有損于人體健康，在現有技術中，剎車片總成的制作一般為蹄片與摩擦襯片接或粘接兩種五藝、粘接比鉚接使用壽命長，維修方便，國內廠家采用的均系二次粘接互藝，普遍存在粘合劑囤化時間長、耐高溫性能差、耗資大、次品率高等不足。

銅基粉末冶金風電剎車片是焦作市晶虹盤式制動器有限公司研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。